Maxiscooters 125

GTS 125I ES

Mini prix, maxi plaisir !

Atout prix
En 2018, la famille GTS s’agrandit avec ce nouvel opus baptisé ES pour Eco Sport. Comme son nom l’indique, ce nouveau scooter GT signé SYM a été élaboré sur la base du GTS 125i Sport, mais s’en distingue par son prix canon de 3 599 €, soit l’un des scooters GT 125 les moins chers du marché, tout en profitant de la fameuse garantie de 5 ans(*) signée SYM ! 

Le nouveau GTS 125i ES est une version quelque peu épurée de son grand frère, mais conservant les qualités essentielles qui font la réputation inégalée de la gemme GTS 125.

Il conserve les attributs qui font le succès du GTS : une ligne dynamique, des optiques de phare effilées et intégrant les fameuses leds signées SYM, une bulle sport fumée, des rétroviseurs escamotables et intégrant les clignotants pour une parfaite visibilité dans le trafic, une instrumentation complète, une coffre acceptant deux casques et un espace passager confortable grâce aux repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien. Malgré sa robe sportive, le GTS 125i ES n’en reste pas moins un vrai scooter GT confortable grâce à une selle à double étage accueillant idéalement le pilote et son passager, une grand espace pour déployer les jambes et des suspensions hydrauliques (amortisseurs réglables).

La sécurité n’est pas en reste avec des freins à disques AV et AR couplés pour des freinages appuyés et puissants. Enfin, les performances sont assurées par un monocylindre 4 soupapes liquide à injection Euro 4 développant 10,5 Kw à 8 750 tr/min.

Avec le nouveau GTS 125i ES, SYM entend offrir une solution de mobilité à « tous » les budgets


Service + : GARANTIE 5 ans ou 100 000 km*
Extension de garantie 36 mois soumise à restrictions, consultez votre Distributeur Agréé

3.599,00 €

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GTS 125 EFI SPORTS EDITION

Du caractère en plus

Comme son nom l’indique, le GTS 125 EFI SPORT Edition s’adresse aux scooteristes voulant se démarquer encore un peu plus grâce à son look plus méchant. Il se distingue par sa bulle courte fumée et aérodynamique, sa selle noire piquée de coutures rouges et dotée d’une broderie « GTS » sur le dosseret pilote, de liseré rouge sur les jantes et d’une carrosserie noire mat (existe aussi en blanc brillant) de plus bel effet.

Pour le reste, le GTS 125 EFI SPORT Edition conserve les attributs qui font le succès du vaisseau amiral de la gamme SYM : une ligne moderne et dynamique, des optiques de phare effilées et intégrant les fameuses leds qui ont fait le succès du GTS, des rétroviseurs escamotables et intégrant les clignotants pour une parfaite visibilité dans le trafic, une instrumentation complète, une coffre acceptant deux casques et un espace passager confortable grâce aux repose-pieds amovibles et de larges poignées de maintien. 

Côté freinage, le GTS 125 EFI SPORT Edition est doté d’un freinage couplé AV/AR. 

Nouvelle motorisation 15 chevaux ...
Le GTS 125 EFI SPORT Edition se voit doté d’une nouvelle motorisation plus puissante. En effet, les ingénieurs SYM ont revu sur plusieurs points le fameux monocylindre 4T liquide à 4 soupapes du GTS 125 standard afin de porter sa puissance maxi à 11 kw (15 ch) à 8 750 tr/min. Le couple augmente également et passe de 11,08 Nm à 7000 tr/min à 12,07 à 6 750 tr/min. De quoi améliorer les performances tout en contrôlant la consommation et les émissions polluantes grâce à l’injection électronique.

 

4.099,00 €

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GTS 125R EFI ABS

Puissant et économique

Plus de précision au freinage…

Identique sur les 2 cylindrées, le freinage ABS qu’emporte le GTS 125R EFI se caractérise par un freinage avant/arrière dissocié aux leviers agissant respectivement sur un disque avant de 260mm et sur un disque arrière de 240mm. Ainsi équipé, le GTS 125R EFI vous assure un freinage optimisé, atténuant tout risque de blocage de roue.

Plus de confort à l’arrêt…

Depuis maintenant 10 ans, le GTS a gagné la réputation de soigner pilote et passager montant à son bord : selle moelleuse, double dosseret de série, cale pieds rabattables et vaste espace de rangement sous la selle. La dernière génération de GTS a su conjuguer intelligemment look Sport et confort Business. Avec l’arrivée du système Start & Stop, le GTS 125R EFI ABS offre désormais à son équipage un nouveau type d’agrément : celui du silence à l’arrêt et de l’absence de toute vibration moteur.

Plus économique, plus écologique…

Le système Start & Stop trouve son avantage dans une utilisation urbaine. En effet, le bénéfice économique et l’impact écologique seront d’autant plus évidents que le GTS 125R EFI ABS Start & Stop sera confronté à des parcours difficiles, caractérisés par des trajets réguliers en ville et d’éventuels embouteillages. Ainsi, grâce au système Start & Stop, le GTS 125R EFI se mettra en veille, limitant ainsi les émissions de CO2.

Plus de puissance.... Le 125R est équipé d'un moteur 15 chevaux.

 

4.499,00 €

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CRUISYM 125I

GT de luxe

Après la version 300 cm3 sortie l’an dernier, voici le Cruisym 125 : un scooter GT haut de gamme ayant toutes les qualités requises pour devenir, lui aussi, une des références du marché au même titre que le GTS.

Esthétiquement, le Cruisym 125 reprend exactement la même ligne que son grand frère 300 cm3, ces deux scooters ayant une plateforme commune ; lignes acérées, tunnel central avec caches « imitation alu » et regard agressif apporté par ses deux optiques de phare surmontées de LED, en font un scooter GT plus agressif. Les détails sont aussi soignés avec un bloc feu arrière à LED inspiré de la moto, des rétroviseurs avec clignotants intégrés et une bulle de protection redessinée pour une meilleure protection.

4.299,00 €

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Maxiscooter Urbain

Jet 14 125i

L ATOUT URBAIN

Le Jet14 125i est le fruit d’une analyse précise des besoins du scootériste urbain moderne.

Ses roues de 14 pouces associées à un empattement court forment le compromis parfait entre stabilité et vivacité. Grâce à son vigoureux monocylindre estampillé Euro 4, il s’extrait de toutes les situations avec une aisance naturelle tandis que son freinage à deux grands disques couplés constitue un gage de sécurité accrue.

 

2.399,00 €

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JET14 125 LC

Plus performant
Globalement, le JET14 125i LC reprend les mêmes atouts que son aîné « Air Cooled » : lignes affûtées, double optique de phare, plancher plat, roues de 14 pouces et gabarit réduit pour se faufiler en ville. En revanche, sa mécanique est différente avec l’adoption d’un tout nouveau monocylindre 4T à culasse 2 soupapes et doté d’un refroidissement liquide ultra compact baptisé SC1 (Smart Cooling System). En réduisant les écarts de température de fonctionnement du moteur, une telle technologie permet d’accroître sa longévité et réduire le bruit tout en accroissant les performances. En effet, le nouveau Jet 14 LC voit sa puissance maxi augmentée à 8,3 KW (11, 3 ch) à 8 000 tr/min, contre 7,5 KW (10,2 ch) à 8 500 tr/min pour son aîné « Air Cooled », tandis que son couple maxi grimpe à 10,7 Nm à 6 500 tr/min (contre 9,2 Nm à 7 000 tr/min pour le Jet 14 AC 125). 
Bien sûr, ce bloc moteur est alimenté par une injection électronique et répond à la norme Euro 4. 

2.699,00 €

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Urbain

FIDDLE III 125S

Même si les origines sont évidentes, le Fiddle III bénéficie d’un style très sixties qui lui est propre, jouant sur des lignes arrondies et des carénages bombés, mais également sur les associations de couleurs. En effet, le Fiddle III est proposé en coloris unis et bi-tons, offrant plus de charme au scooter. Sa personnalité est renforcée par ses jantes noires au bord poli. Le Fiddle III se la joue également branché ! Sa face avant, redessinée et équipée d’un phare rond proéminent, se voit habillée de 2 feux de position à led du plus bel effet.

Toujours aussi confortable…
En effet, le Fiddle III se voit doté d’une selle offrant au pilote et à son éventuel passager une assise large. Le passager bénéficie également de reposes-pieds en aluminium en complément des conventionnelles poignées de maintien.

2.199,00 €

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Symphony 125 ST

Style et Technologie

Élégant et sophistiqué, le Symphony 125 ST est une nouveauté en termes de design, ergonomie, technologie et richesse d'équipements.

Doté d’une hauteur de selle de 792 mm et de roues 16”, le 125 ST offre au pilote confort et maniabilité lors de trajets urbains. Les feux LED de positionnement et LED arrière confèrent au Symphony ST une identité unique sur la route. 

Cette version s’enrichit de nombreux accessoires pratiques et de qualité tels que : prise USB, coupe circuit anti-vol sous le siège, repose-pieds rabattables, compteur digital "double LCD", béquille latérale, ouverture du siège aux commandes, vaste boîte à gants verrouillable, réservoir de 7,5 litres.... et bien d'autres encore.

2.399,00 €

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Symphony 125SR

Le Symphony 125 SR est le scooter urbain par excellence : style agressif, optique sport, saute vent, autant d’éléments qui lui donnent du caractère. Cet aspect sportif est d’autant plus appuyé par ses jantes noires.

Confort et à votre sécurité : le tableau de bord rétro-éclairé vous garantit une bonne lecture des informations et les freins avant/arrière à disque vous garantissent des freinages efficaces.

Vous trouverez également sur le Symphony 125 SR tous les éléments qui ont fait le succès de son prédécesseur : plancher plat, porte bagages de série, kick de secours ainsi qu’un large coffre sous la selle.

 

2.199,00 €

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